Framljós prófunaraðila ökutækja

1. með því að nota DSP (Digital Signal Processing) tækni og tvöfalda CCD tækni til að mæla lýsandi styrkleika og ljósás á móti framljósum vélknúinna ökutækja;

2. Samhæf við GB 7258 Tæknilegar upplýsingar um öryggi rafknúnra ökutækja sem starfa á vegum og GB38900 hlutum og aðferðum til að skoða öryggistækni á vélknúnum ökutækjum;

3. Hentar fyrir netprófanir á öryggisafköstum vélknúinna ökutækja og umfangsmikla afköstum, lokunarprófi fyrir farartæki framleiðendur og viðhaldi á vélknúnum ökutækjum eftir vinnustofum.

Eiginleiki:

☞ Nákvæmt sjónkerfi með fáum kvörðunarstigum, góðum endurtekningum gagna, að fullu sjálfvirkri lokun nákvæmrar uppgötvunar á háum og lágum geislunarstærðum aðalljósanna;

☞ Með því að nota staðlaða tvöfalda CCD tækni til ljóssleitar og uppgötvunar, getur það í raun komið í veg fyrir utanaðkomandi truflun, náð nákvæmri og skjótum stað og tekið að meðaltali meira en 40 sekúndur til að greina mikla/lágt geislun, með tvöföldum ljósum sem greina á um það bil 25 sekúndum;

☞ Ultra High birtustig stafrænt skjákerfi, sem veitir VGA myndbandsframleiðsluviðmót, hentugt fyrir handvirka viðurkenningu á prófunarbrautum, auðvelt í notkun og notkun, styður tvöfalt ljósprófunarstillingu;

☞ Fær að greina rétt halógenlampa, xenon lampa og LED lampa;

☞ Búin með aðlögunaraðgerð á netinu, hentug til að stilla ljósin;

☞ Veittu ríkar og áreiðanlegar samskiptareglur til að auðvelda net.

Tæknilegar breytur