Fjarkönnunarprófunarkerfi ökutækja

Anche netvöktunarkerfi fyrir útblástursútblástur vélknúinna ökutækja felur í sér skoðunarkerfi á vegum og skimunarkerfi á vegum. Vegaskoðunarkerfið notar aðallega fjarkönnunartækni til að greina útblástur vélknúinna ökutækja. Fjarkönnunarprófunarkerfið getur náð samtímis greiningu á útblæstri frá bensín- og dísilökutækjum sem keyra á mörgum akreinum, með skilvirkum og nákvæmum niðurstöðum. Varan hefur farsíma og fasta hönnun til að velja.

Kostir og eiginleikar

1) Ómönnuð sjálfvirk uppgötvun

Það getur samtímis greint bensín- og dísilbíla og nær sjálfkrafa rauntíma ómönnuðum fjölbrauta útblástursskynjun.

2) Mjög samþætt hönnun (ACYC-R600SY)

Fyrirferðarlítill í útliti og auðvelt að setja upp, kemba, bera og stjórna.

3) Rauntíma þráðlaus gagnasending

Gögn eftirlitsstaða eru send í rauntíma þráðlaust í gegnum 4G net, sem dregur úr uppsetningartakmörkunum og dregur úr byggingarerfiðleikum.

4) Vöktun kerfisreksturs í gegnum internetið

Það styður netfjarstýringu, sem gerir kleift að fylgjast með fjarstýringu og gagnastjórnun frá hvaða stað sem er.

5) Sjálfvirk tímasetning kvörðun

Útbúin með innbyggðu lofthólfi, getur það kvarðað tækið sjálfkrafa á réttum tíma án nokkurrar handvirkrar inngrips.

6) Lítil orkunotkun

Allt tækið kemur með litíum rafhlöðu aflgjafa, sem dregur úr svæðisbundnum takmörkunum.

7) Stórt mælisvið (ACYC-R600S)

Uppsetningaraðferð gantry getur greint mismunandi gerðir farartækja án þess að hafa áhrif á eðlilegan gang þeirra.

8) Alveg sjálfvirkt númeraplötugreiningarkerfi

Hátt númeraplötuviðurkenningarhlutfall og það er fær um að þekkja númeraplötur sjálfkrafa.

9) Rauntíma birting prófunarniðurstaðna á LED skjá (ACYC-R600S)

Prófunarniðurstöðurnar eru sendar þráðlaust á LED skjáinn, sem gerir það auðveldara fyrir rekstraraðila og ökumenn að fá niðurstöðurnar.

10) Rauntíma löggæsluhamur

Það getur veitt löggæslustillingu sem getur dæmt útblástursniðurstöður ökutækja á staðnum og prentað prófunarskýrslur og náð fjölkerfa pörunarvirkni.

11) Innbyggð veðurstöð

Rauntíma eftirlit með hitastigi, raka og andrúmsloftsþrýstingi búnaðarins sjálfs og umhverfisins til að tryggja stöðugleika í rekstri búnaðarins.

12) Hraða- og hröðunarskynjun (valfrjálst)

Innbyggð hraðamæling eða radarhraðamæling og viðskiptavinir geta notað hana á sveigjanlegan hátt.

Meginreglur um val á fjarkönnunarstöðvum:

1. Mælt er með köflum upp á við en beinir kaflar ættu að vera í 200 metra fjarlægð frá gatnamótunum á undan. Ekki er mælt með brekkuköfum.                

2. Malbik og sement á gólfi, þurrt vegyfirborð, ekkert ryk eða vatnsslettur frá farartækjum sem fara framhjá.    

3. Ekki er mælt með því að setja tækið upp á brýr og í ræsi og göngum.

4. Forðast ætti að setja það upp við útgang á bílastæði eða dvalarheimili og prófa kaldræsingu ökutæki.                                          

5. Forðast skal þétta vegi og ekki er mælt með því að setja það upp við inngang stórra fyrirtækja eða skóla.

6. Ökutækin ættu að fara í sömu átt.

7. Æskilegt er að umferðarflæði sé um 1000 ökutæki á klst, með meðalhraða 10-120 km/klst.

8. Það ætti að vera hæfileg fjarlægð á milli tveggja ökutækja til að forðast blöndu af reykjarstökkum.            

9. Veldu lóðréttan eða láréttan fjarkönnunarbúnað miðað við eiginleika umferðarflæðis á vegarkaflanum.

10. Hitastig: -30~45 ℃, raki: 0~85%, engin rigning, þoka, snjór osfrv.

11. Hæð: -305 ~ 3048m.