Hvernig gegna fjöðrunarprófarar kjarnahlutverkum í fjórum lykilatburðarásum bílaframleiðslu, viðhalds, eftirlits og rannsókna og þróunar?

Sem lykilkerfi sem tengir yfirbyggingu og hjól ökutækisins hefur bílfjöðrunin bein áhrif á akstursöryggi, akstursþægindi og akstursframmistöðu. Með eiginleikum "hánákvæmnisprófunar og skilvirkrar greiningar",fjöðrunarprófarahafa slegið djúpt í gegn í fjórum helstu atburðarásum - bílaframleiðslu, viðhald, skoðun og rannsóknir og þróun. Þau eru orðin kjarnaverkfæri til að leysa fjöðrunarvandamál eins og óeðlilegan hávaða, frávik og skerðingu á frammistöðu, sem knýr staðlaða uppfærslu á eftirmarkaði bíla og framleiðsluiðnaðar.

1. Bílaframleiðsluverkstæði: Gæðaskoðun án nettengingar til að tryggja gæði sendingar í verksmiðjunni

Í lok loka færibands í bílaframleiðendum,fjöðrunarprófaravirka sem „síðasta varnarlínan fyrir sendingu“ til að tryggja að fjöðrunarfæribreytur hvers ökutækis uppfylli staðla:

Með því að samþykkja leysistaðsetningu og þrýstingsskynjunartækni getur það lokið prófun á stífleika fjöðrunar og dempunarstuðul fyrir eitt ökutæki innan 3 mínútna, sem eykur skilvirkni um 300% samanborið við hefðbundna handvirka prófun.

Gögn frá ákveðnum bílaframleiðanda sýna að eftir að prófunarbúnaðurinn var kynntur, lækkaði ósamræmi hlutfall fjöðrunarbreyta úr 5% í 0,8%, sem forðast endurvinnslu verksmiðju af völdum fjöðrunarvandamála og sparar yfir 200.000 Yuan í kostnaði á mánuði.

2. Bílaviðhaldsverslanir: Bilunargreining fyrir nákvæma staðsetningu vandamála

Í viðhaldssviðsmyndum taka prófunaraðilar á sársaukapunkti „erfiðs bilunar á fjöðrunardómi“ og auðvelda skjótar viðgerðir:

Með því að líkja eftir kraftmiklum viðbrögðum fjöðrunar við mismunandi aðstæður á vegum (svo sem holóttum vegum og beygjum), getur það fundið nákvæmlega atriði eins og olíuleka á höggdeyfum, niðurbrot á fjöðrum og öldrun buska, með greiningarnákvæmni upp á 98%.

Í samanburði við hefðbundna aðferð „að dæma af reynslu í gegnum reynsluakstur“, eftir að viðhaldsverslanir nota prófunartækið, lækkaði endurvinnsluhlutfall vegna galla á fjöðrun úr 15% í 2% og viðhaldstími á ökutæki minnkaði um 40 mínútur.

3. Skoðunarstofnanir þriðju aðila: Fylgniprófun til að gefa út opinberar skýrslur

Í atburðarásum eins og árlegum skoðunum vélknúinna ökutækja og mati á notuðum bílum eru prófunartæki kjarnabúnaður fyrir regluprófun:

Þeir uppfylla kröfur GB 7258 tæknilegra skilyrða um öryggi við notkun vélknúinna ökutækja og geta prófað lykilvísa eins og frásogshlutfall fjöðrunar og munur á vinstri-hægri hjóli, með villu í prófunargögnum sem er ≤ ±2%.

Gögn frá tiltekinni skoðunarstofnun sýna að eftir að prófunartækið var notað jókst stöðvunarskoðunarskýrslur í 99,2%, þannig að forðast ágreining af völdum handvirkra prófunarvillna og aukið vald skýrslunnar.

4. Rannsóknar- og þróunarmiðstöðvar fyrir bíla: Hagræðing afkasta til að flýta fyrir endurtekningu nýrrar vöru

Á rannsóknar- og þróunarstigi veita prófunaraðilar gagnastuðning fyrir kvörðun fjöðrunarbreytu og hámarka frammistöðu vöru:

Þeir geta líkt eftir afköstum fjöðrunar í erfiðu umhverfi (-30 ℃ til 60 ℃) og mismunandi álagi og skráð breytileikaferil stífleika og dempunar við notkunarskilyrði.

Viðbrögð frá rannsóknar- og þróunarteymi ákveðins bílaframleiðanda benda til þess að með hjálp prófunaraðilans hafi fjöðrunarkvörðunarferill nýrra bílategunda verið styttur úr 3 mánuðum í 1,5 mánuði, sem hjálpaði að koma nýjum vörum á undan áætlun og grípa markaðstækifæri.

Eins og er,fjöðrunarprófaraeru að þróast í átt að "greindarvæðingu og flytjanleika". Sumar vörur styðja þráðlausa gagnaflutning og skýjatengda greiningu og flytjanlegar gerðir vega minna en 5 kg, aðlagast aðstæðum eins og björgun utandyra og skoðun á staðnum. Sem „prófunartæki“ fyrir fjöðrunarkerfi bifreiða mun aðlögunarhæfni þeirra í mörgum sviðum halda áfram að veita sterkan stuðning við öryggi og frammistöðuuppfærslu bílaiðnaðarins.