English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Það er eitt af tækjunum sem notuð eru við öryggispróf á vélknúnum ökutækjum og yfirgripsmiklu árangursprófi. Það er hannað og hannað í ströngum í samræmi við GB/T13563-2007 Roller Automobile Speedometer Tester og JJG909-2009 Sannprófun reglugerðar um hraðamælir af rúllu.
1. Prófunarbekkurinn samþykkir soðna uppbyggingu samþættra fernings stálrorna og kolefnisstálplata, með nákvæmri uppbyggingu, miklum styrk og viðnám gegn veltingu.
2. Yfirborð keflsins er meðhöndlað með sérstökum tækni, sem er endingargott og slitþolið, og hefur enga slit á dekkjum ökutækisins.
3. Prófunarbekkurinn samþykkir háhraða skynjara, merkisútganginn samþykkir flugstengihönnun, sem er stöðug og áreiðanleg, nákvæm og auðvelt að setja upp.
4..
|
Líkan |
ACSD-3 |
|
Leyfilegt ásálag (kg) |
3.000 |
|
Mælanlegt max.speed (km/klst. |
120 |
|
Rúllustærð (mm) |
F 216x950 |
|
Lyfta heilablóðfalli (mm) |
110 |
|
Roller Inner Span (MM) |
600 |
|
Roller Ytri span (mm) |
2500 |
|
Roller Center fjarlægð (mm) |
440 |
|
Rekstrarþrýstingur (MPA) |
0,6 - 0,8 |
|
Vídd (l x w x h) mm |
2900x850x390 |
|
Lyftaaðferð |
Lyftipúða lyfting |