Tæknileg skilyrði fyrir rekstraröryggi vélknúinna ökutækja (Staðlað drög fyrir athugasemdir)" hefur verið gefið út

Þann 10. nóvember, í samræmi við staðlaða endurskoðunaráætlunina sem staðlastofnun Kína lagði fram, samræmdi almannaöryggisráðuneytið með góðum árangri að ljúka drögum að staðli fyrir athugasemdir, tæknileg skilyrði fyrirVélknúin farartæki í notkunÖryggi, sem nú er aðgengilegt til opinberrar skoðunar og athugasemda.

Bakgrunnur endurskoðunar

GB 7258 stendur sem hornsteinn tæknilega staðallinn fyrir öryggisstjórnun vélknúinna ökutækja í Kína, og finnur víðtæka notkun á ýmsum tengdum geirum, þar á meðal bílasmíði, innflutningi, gæðaskoðun, skráningu, öryggisskoðun og rekstraröryggiseftirliti. Frá upphafi hefur þessi staðall stuðlað verulega að því að auka tæknilega öryggiseiginleika vélknúinna ökutækja og styrkja stjórnun rekstraröryggis vélknúinna ökutækja. Það hefur veitt öflugan stuðning til að treysta grundvallaratriði umferðaröryggisstjórnunar og efla markmiðin um að draga úr slysum og hafa stjórn á slysum.  

Miðað við nýlegar umferðarstjórnunarvenjur Kína og framfarir í öryggistækni vélknúinna ökutækja, bæði innanlands og á alþjóðavettvangi, er augljóst að núverandi 2017 útgáfa af GB7258 tekur ekki lengur á við kröfur landslagsins sem þróast. Þar af leiðandi hefur GB 7258 farið í fimmtu yfirgripsmikla endurskoðun.

Helstu tæknibreytingar

1. Auka enn frekar tæknilegar öryggiskröfur fyrir rekstur þungra og meðalstórra vöruflutningabifreiða til að leysa vandamálin af ófullnægjandi öryggisafköstum eins og hemlun og akstursstöðugleika þungra og meðalstórra vörubíla.

2. Auka enn frekar tæknilegar öryggiskröfur fyrir rekstur stórra og meðalstórra strætisvagna til að taka á málum eins og ófullnægjandi beitingu virkra öryggistækja.

3. Auka enn frekar öryggiskröfur fyrir rekstur nýrra orkutækja til að tryggja örugga og vandaða þróun þeirra.

4. Auka öryggistæknikröfur fyrir ökutæki með aðstoð við akstur til að leiðbeina og staðla þróun ökutækja með aðstoð við akstur.

5. Bættu stjórnunarkröfur eins og leturgröftur á auðkenniskóða ökutækis til að styðja enn frekar við öryggisstjórnun ökutækja.

6. Auka öryggiskröfur fyrir sérstök vélknúin ökutæki og sérhæfðar vélar á hjólum til að stuðla að eflingu rekstraröryggisstjórnunar þeirra.

Endurskoðun þessa staðals er í samræmi við leiðbeiningar um öryggi, forystu, vísindalega strangleika og samhæfingu. Það leggur áherslu á að takast á við undirmálsöryggisframmistöðu stórra og meðalstórra farþega- og vöruflutningabifreiða, sendibíla og léttra vörubíla sem einkennast af "Stórum tonnafjölda, lítilli vísbendingu" með því að betrumbæta tækniforskriftir fyrir þessa mikilvægu ökutækjaflokka enn frekar og stuðla að auknum frammistöðustöðlum um öryggisöryggi vélknúinna ökutækja í Kína.

Á sama tíma tekur endurskoðunin fullt tillit til núverandi landslags og vaxandi þróunar innan bílaiðnaðarins í Kína og framfarir í öryggistækni. Það kynnir auknar tæknilegar öryggiskröfur fyrir ný orkutæki og ökutæki með aðstoð við akstur og hvetur þar með til nýsköpunar og dreifingar háþróaðrar tækni og vara. Þetta þjónar aftur sem hvati til að stýra bílaiðnaði Kína í átt að hágæða og öruggum þróunarferlum.